五、保证金:参加投标者需缴纳1万元保证金方可参加投标,未…

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新浪财经讯9月24日晚间,中工国际对此前深交所下发的重组问询函做出回复。中工国际9月9日晚间公告,披露《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》,公司拟以14.57元/股向控股股东国机集团发行8627.90万股,作价12.57亿元收购中国中元100%股权,同时向国机集团募集不超过2000万元配套资金。交易完成后,中国中元将成为中工国际的全资子公司。

深交所要求说明本次交易是否有利于公司减少关联交易、避免同业竞争以及增强独立性;结合行业发展情况、标的公司的核心竞争力等说明标的公司的成长性情况;标的公司本次预估增值较高的原因及合理性。对此,中工国际在回复问询函时表示,本次交易前,上市公司与标的公司主要在接受劳务、采购设备等方面发生关联交易。本次交易完成后,中国中元及其子公司纳入上市公司合并报表范围,上市公司与标的公司的关联交易将随着标的公司成为上市公司子公司而合并抵消,因此本次交易有利于减少上市公司已有的关联交易。此外,对于不可避免的关联交易,上市公司将继续按照相关法律法规严格履行关联交易的决策程序,确保关联交易价格的公开、公允和合理。对于业绩承诺,中工国际表示,标的公司的承诺净利润系基于行业发展情况和公司现有业务状况作出的合理预期,未考虑标的公司注入上市公司后可能产生的协同效应影响。

中国中元注入上市公司后能有效补充上市公司在技术方面的短板,双方将在工程承包业务领域充分合作,发挥协同效应。因此,标的公司在重组进入上市公司后业绩仍有进一步提升空间。对于估值较高,中工国际回复称,由于单体报表中长期股权投资的账面值体现的是投资成本的概念,而被投资单位通过各自的发展经营采用适宜的方法估值后体现的是市场价值的概念,故存在较大的评估增值。责任编辑:公司观察。固投下滑、一带一路乏力,等待中国铁建估值趋势性拐点。

中国铁建(01186-HK)前身是中国人民解放军铁道兵,1990年由中国铁道建筑总公司独家发起设立,后于2008年3月A+H股挂牌上市,为国资委管理的特大型综合建筑企业。其中中国铁建旗下工业制造板块的两家子公司铁建装备(01786-HK)以及铁建重工,前者已经于2015年在港上市了,市值23亿元,后者正准备筹划赴港上市。目前公司的主营业务是各类工程建设,近两年基本维持在85%左右的总营收占比,所以这一块业务的变化情况将是影响业绩的关键因素,也是接下来我们观察的重点。主要营收工程中包含五块业务:铁路建设、公路建设、城轨交通、房建工程以及市政业务。订单周期触底不惧三季报营收低增长2018年三季度报告中,工程承包板块(铁路、公路、城轨、房建、市政)新签合同额7,305亿元,占新签合同总额的81.93%,同比增长2.92%。

其中铁路工程占比17.55%,同比下降0.25%,公路工程占比21.30%,同比下降23.43%,城轨工程占比8.41%,同比下降40.58%;房建工程占比26.14%,同比增长49.98%,市政工程占比18.97%,同比增长20.45%。(指数时间跨度:2015.11-2018.12来源:东方财富、财华社)尽管主要贡献业务的新签合同增长可以忽略不计,但是我们在市场中看到在中国铁建三季报发布之后,市场的表现较整体弱势局面还是很强劲的,并且在2018年7月提前于市场触底,并于三季度展开平稳震荡的走势,也就是说公司的市场表现更多的受到心理预期的影响。

更新于:2019-02-11 07:36:06
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